首次免涂装应用 鞍钢桥梁钢填补国内空白

29 5月 by admin

首次免涂装应用 鞍钢桥梁钢填补国内空白

首次免涂装应用 鞍钢桥梁钢填补国内空白
泉州湾跨海大桥效果图。近来,鞍钢集团钢铁研究院自主研制的ⅠNi(镍)系耐海洋大气腐蚀桥梁钢又一次在国内重点工程新建福厦高铁客运专线上取得运用,填补国内空白。该产品强度、低温耐性、耐海洋大气腐蚀特性到达国际先进水平。该客运专线是福建省1号工程,也被称作未来中国高速铁路2.0版的代表作。其间,泉州湾跨海大桥、安海湾特大桥是福厦高铁全线控制性工程。两座大桥的索塔钢锚梁初次选用ⅠNi系高性能耐海洋大气腐蚀钢(Q370qENHY-I),且免涂装运用,鞍钢独家供货,是我国首座在海洋大气环境下免涂装运用耐候钢的跨海桥梁工程。安海湾特大桥效果图。多年来,鞍钢集团钢铁研究院桥梁钢研制团队将鞍钢智造镌刻在每一代桥梁钢的发展中,担任起草和修订《桥梁用结构钢》国家标准,已形成了高强韧、耐大气腐蚀、耐海洋气候腐蚀三大系列48个商标,产品种类掩盖度处于国际领先水平,完成了桥梁钢种类、标准的全掩盖。得到该项目发动的音讯后,鞍钢集团钢铁研究院桥梁钢研制团队屡次同这个项目桥梁工程规划单位中铁第四勘测规划院进行技术交流。考虑到桥址环境的特殊性,桥梁钢研制团队分别在腐蚀环境极端恶劣的海水盘绕岛屿等桥址进行长时间的挂片实验,一起对泉州湾区域的环境状况进行监测,积累了很多一手数据,科学地筛选出与桥址环境相适应的钢种,终究经过规划单位评定。作者:程云鹤

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